फोर्जिंग भाग, सोप्या भाषेत, फोर्जिंग प्रक्रियेनुसार बाह्य दबावाखाली मेटल बिलेट्सच्या प्लास्टिकच्या विकृतीद्वारे तयार केलेले विशिष्ट आकार आणि आकार असलेले धातू उत्पादने आहेत. फोर्जिंग दरम्यान, फोर्जिंग मशीन मेटल बिलेटवर दबाव लागू करते जेणेकरून लोकांना हवे असलेले आकार आणि आकार बनवा. ही प्रक्रिया केवळ धातूचे स्वरूप बदलत नाही तर महत्त्वाचे म्हणजे ते धातूच्या आत धान्य संरचनेला अनुकूल करते. हे उच्छृंखल लोकांच्या समूहाचे क्रमाने पुनर्रचना करण्यासारखे आहे, जेणेकरून सामर्थ्य, कठोरपणा आणि थकवा जीवन यासारख्या धातूचे यांत्रिक गुणधर्म सुधारू शकतात.
फ्री फोर्जिंग पार्ट्स फोर्जिंग करताना, मेटल बिलेट वरच्या आणि खालच्या एव्हिल्स दरम्यान ठेवला जातो आणि नंतर त्याचे विकृत करण्यासाठी त्यावर परिणाम किंवा दबाव लागू केला जातो. त्याचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे फोर्जिंगचा आकार प्रामुख्याने फोर्जिंग कामगारांच्या कौशल्यांद्वारे आकार दिला जातो आणि मुळात साचा मर्यादित नाही. ही फोर्जिंग पद्धत खूप लवचिक आहे आणि विविध प्रकारचे तयार करू शकतेफोर्जिंग भाग, ते आकारात विचित्र आहेत किंवा आकारात मोठे आहेत. मोठे जहाज क्रॅंकशाफ्ट्स आणि टर्बाइन मुख्य शाफ्ट सारखे मोठे भाग बहुतेकदा विनामूल्य फोर्जिंगद्वारे तयार केले जातात. हे भाग मोठ्या आणि आकारात जटिल असल्याने, विनामूल्य फोर्जिंग त्यांच्या विशेष आवश्यकता चांगल्या प्रकारे पूर्ण करू शकते. तथापि, विनामूल्य विसरणे देखील कमतरता आहे. त्यांची मितीय अचूकता फारच जास्त नाही आणि पृष्ठभाग डाईच्या विसरण्याइतके गुळगुळीत नाही. कारण हे प्रामुख्याने व्यक्तिचलितपणे ऑपरेट केले जाते आणि आकार आणि पृष्ठभागाची गुणवत्ता डायइतकी अचूकपणे नियंत्रित करणे कठीण आहे.
उदाहरणार्थ, एक साधा शाफ्ट-प्रकार विनामूल्य बनविणेफोर्जिंग भाग? प्रथम, आपल्याला शाफ्टच्या आवश्यकतेनुसार योग्य धातू रिक्त निवडावे लागेल आणि नंतर ते निर्दिष्ट फोर्जिंग तापमानात गरम करावे लागेल. पुढे, गरम पाण्याची सोय एन्व्हिलवर ठेवा. फोर्जर रिक्तवर दबाव लागू करण्यासाठी स्लेजहॅमर किंवा प्रेस वापरतो, ज्यामुळे अक्षीय दिशेने हळूहळू वाढते. या प्रक्रियेदरम्यान, त्यातील सर्व भाग समान रीतीने विकृत होऊ शकतात आणि शेवटी शाफ्टचा मूलभूत आकार तयार होऊ शकतात हे सुनिश्चित करण्यासाठी कामगारांनी सतत रिक्त फिरविणे आवश्यक आहे. फोर्जिंग करताना, कामगारांनी प्रत्येक जागेच्या विकृतीचा न्याय करण्यासाठी त्याच्या स्वत: च्या अनुभवावर अवलंबून असणे आवश्यक आहे जेणेकरून फोर्जिंगची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी.
डाय फिगिंगची निर्मिती प्रक्रिया म्हणजे फोर्जिंगला विशिष्ट आकाराने मरणामध्ये धातू रिक्त ठेवणे आणि नंतर डाईमध्ये रिक्त विकृत करण्यासाठी दबाव लागू करण्यासाठी प्रेस आणि इतर उपकरणे वापरणे आणि शेवटी मरणासारख्याच आकाराने फोर्जिंग मिळवणे. डाय फोर्जिंगचे बरेच फायदे आहेत ज्यात उच्च उत्पादन कार्यक्षमता, विसरण्याची उच्च आयामी अचूकता, पृष्ठभागाची चांगली गुणवत्ता आणि जटिल आकारांसह भाग बनविण्याची क्षमता यासह. उदाहरणार्थ, ऑटोमोबाईल इंजिनमध्ये कनेक्टिंग रॉड्स आणि गीअर्ससारखे भाग डाय फोर्जिंगद्वारे मॅन्युफॅक्चरिंगसाठी योग्य आहेत कारण ऑटोमोबाईल उत्पादनास या भागांपैकी मोठ्या संख्येने आवश्यक आहेत आणि त्यांची मितीय अचूकता आणि आकार सुसंगतता खूप जास्त आहे. तथापि, डाई फोर्जिंगचे देखील तोटे आहेत. यासाठी विशेष साचे आवश्यक आहेत आणि मोल्ड्सचे डिझाइन, उत्पादन आणि देखभाल खर्च खूप जास्त आहेत. शिवाय, डाय फोर्जिंग केवळ मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी योग्य आहे. जर ते एकच तुकडा किंवा लहान बॅचचे उत्पादन असेल तर किंमत खूप जास्त आहे आणि ती प्रभावी नाही.
उदाहरण म्हणून ऑटोमोबाईल कनेक्टिंग रॉड्सचे डाय फोर्जिंग घ्या. प्रथम, कनेक्टिंग रॉडच्या आकार आणि आकारानुसार वरच्या आणि खालच्या फोर्जिंग डायची एक जोडी डिझाइन आणि तयार केली जावी. डाई पोकळीचा आकार कनेक्टिंग रॉडच्या अंतिम देखावाशी जुळला पाहिजे. मग, गरम पाण्याची सोय असलेल्या धातूच्या रिक्त पोकळीमध्ये ठेवली जाते. पुढे, प्रेसचा वापर रिक्तवर दबाव लागू करण्यासाठी वरच्या मरणास खालच्या दिशेने हलविण्यासाठी केला जातो. रिक्त डाई पोकळीतील सर्व दिशानिर्देशांमधून दबाव आणला जातो आणि तो हळूहळू मरणाच्या पोकळीचे सर्व भाग भरेल आणि शेवटी एक कनेक्टिंग रॉड फोर्जिंग होईल जे मरण्याच्या पोकळीसारखेच आहे. संपूर्ण प्रक्रिया साच्याच्या मर्यादेमध्ये केली जाते, म्हणून कनेक्टिंग रॉडची मितीय अचूकता आणि आकार अचूकतेची हमी दिली जाऊ शकते.
Teams
